Meldung "Dieselpartikelfilter wird gereinigt"

Die Leerlaufdrehzahl etwas zu erhöhen ist ja auch was anderes, als das Auto frei zu blasen. Ich rede ja nicht von 900 U/min sondern von ganz normalen "Fahrbetrieb" und da ist die Drehzahl bei mir nicht bei 900 U/min, sondern zwischen 1.500 -2.000 U/min. Oder ich bin auf der Autobahn unterwegs. Da ist sie dann natürlich auch höher. Aber bei diesen Drehzahlen (1.500 -2.000 U/min) habe ich noch nie die Aufforderung bekommen, dass ich runter schalten soll. Aber ich musste die Reinigung auch noch nie selber auslösen.

Und im verbotenen Buch steht auch, dass es dann schneller geht und nicht, dass er dann besser gereinigt wird. Wie gesagt, gereinigt ist gereinigt.

Hi, ich lese hier immer wieder, dass neben dem OPD-STecker auch eine App hilfreich wäre.

Welche Apps sind denn zu empfehlen, wenn man an seinem Diesel die Füllstand des DPF ablesen möchte? Und dass möglichst ohne ein Handy zu rooten.

Na der Stecker alleine bringt ja nichts. Oder wie sollen die Informationen, welche von dem Stecker ausgelesen werden, an den "Mann" gebracht werden? Die beiden empfohlenen App kann man gut nutzen.

Hallo und vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Hat auch tatsächlich funktioniert.

Allerdings steht da, dass mein DPF zu 100% voll ist. Daher auch die im ersten Beitrag gezeigte Meldung, die auch bei mir auftaucht. Allerdings startet bei mir die Regenaration nicht mehr, obwohl ich jetzt 50 km bei einer Drehzahl knapp über 2000 U/min gefahren bin.

Im Gegenteil: irgendwann springt der Motor in den Notfahrmodus und die Meldung verschwindet. Lösche ich den Fehler wieder und starte den Motor neu, läuft der Wagen wieder problemlos, aber es taucht die Fehlermeldung wieder auf. Die Regenaration startet aber erneut nicht.

Gibt es eine Möglichkeit, die Regenaration doch zu starten oder muss ich mal zum FOH?

Ich behaupte mal du musst zum FOH. Seit ich den Stecker und die App habe, war mein DPF noch nie über 28% voll und hat zwischen 10 und 24% immer die Regeneration gestartet. Wenn da 100% steht, kann was nicht stimmen. Oder du fährst mit dem Wagen immer nur 2-3 km. Dann kann der vielleicht auch so voll werden.

Anfängerfrage: zu den genannten Apps brauche welchen obd Stecker?

moin, moin,
liegt meistens immer daran, das der FahrerInnen immer Kurzstrecken und vor allem im Winter kommt sowas dann sehr häufig vor. Da muss du dann anschl. eine "lange" Strecke fahren, damit er sich wieder "freiblasen" tut. Bin gerade dabei einen Insignia B zu kaufen, wo diese Meldung auch erscheint. Einfach lange Strecke fahren und weg ist er.

Zitat von zentrumdermacht

Ich (bzw. meine Frau) hatte diese Meldung auch schon einmal. Ich gehe davon aus, dass sie nach 2 nicht erfolgreichen weil abgebrochenen Regenerationen erscheint. Meine Frau, die das Auto hauptsächlich fährt, passt halt nicht immer drauf auf, obwohl sie alle Hilfsmittel an Bord hat.....
Dürfte bald mal wieder so weit sein, die letzte Regeneration hat sie auch mal wieder nicht mitbekommen und wurde abgebrochen.....
car scanner.jpg

Welches APP verwendest du?

Kann mir jemand nen Link o.ä. zu nem passenden vernünftigen OBD Dongle schicken und nen heißen Tip für ne gute und gerne einfache App bezgl. des Auslesens des DPF?

Würde das auch gerne im Blick haben und behalten!

Muss man um das zu machen/nutzen ein KFZ´i sein oder langt es keine 2 linke Hände zu haben?