Hättest du schnell ein Video oder Bilder vom Auspacken und evtl. die Artikelnummer?Ich bestelle gerne das ganze und tausche es selbst aus, wenn ich die richtige Artikelnummer und den Demontage-Mod hätte.
Mein 2018er Insignia hat 120.000 Kilometer und das Problem ist vor kurzem aufgetreten.
Laut meinen Opel Händler gibt es einen Umbausatz. (Schalter mit Kabel und Stecker)
Kosten Umbausatz und Lohn 280€
Laut meinen Opel Händler gibt es einen Umbausatz. (Schalter mit Kabel und Stecker)
Kosten Umbausatz und Lohn 280€
Der Schalter ist von Omron. Wichtig ist die genaue Größe und die kurzen Noppen auf der richtigen Seite. Beschreibung zum Austausch und zu dem Switch in meinen Drive Speicher unter Elektrik:, https://drive.google.com/drive…45W1l4MPcNPEJYs_RJunxQng2
Wenn dir Opel den Austausch zum guten Festpreis anbietet, lass es einfach machen. den Schalter selbst findet man sehr schlecht. Ich habe ihn mal bei Wish gesehen.
Habe jetzt auch, nach Hinweisen hier im Forum auf einen Reparatur Kabelsatz, meinen Freundlichen angesprochen. Dieser bestätigt das und baut ihn für 300 Euronen ein. Hab schon Termin und hoffe das Thema hat sich dann Erledigt. Mal schauen was als nächstes kommt.
Nach Rücksprache mit meinem FOH wurde mir geraten, den ganzen Wahlhebel zu tauschen.
Wortlaut: Leider verbauen wir bei uns den Reparatursatz den sie mir beschrieben haben nicht mehr ein, da wir in Vergangenheit schlechte Erfahrungen damit gemacht haben und das Problem weiterhin bestand. Dadurch verwenden wir ausschließlich nur noch neue Getriebewahlhebel.
Finde ich etwas komisch, da es doch ein überarbeitetes Modul ist oder irre ich mich beim rep. Satz auch und es ist lediglich der gleiche Schalter (1687264480)?
Kostenpunkt für den Austausch des Wahlhebel 699€ inkl. MwSt
Alles anzeigenNach Rücksprache mit meinem FOH wurde mir geraten, den ganzen Wahlhebel zu tauschen.
Wortlaut: Leider verbauen wir bei uns den Reparatursatz den sie mir beschrieben haben nicht mehr ein, da wir in Vergangenheit schlechte Erfahrungen damit gemacht haben und das Problem weiterhin bestand. Dadurch verwenden wir ausschließlich nur noch neue Getriebewahlhebel.
Finde ich etwas komisch, da es doch ein überarbeitetes Modul ist oder irre ich mich beim rep. Satz auch und es ist lediglich der gleiche Schalter (1687264480)?
Kostenpunkt für den Austausch des Wahlhebel 699€ inkl. MwSt
Tauschen ist einfacher und bringt mehr in die Kasse. Warun reparieren wenn man tauschen kann? 
Klausmaccagno ist wirklich so... Werde mal anfragen, ob sie mir das Teil einfsch bestellen und ich baue es selber ein. Leider findet man im Internet nur Händler aus dem Ausland, die das Teil anbieten.
Ich würde mal die Version mit aufschieben eines Schrumpfschlauches versuchen, da macht man erst nichts falsch. Der Fehler liegt meines Erachtens nicht am Schalter, sondern an der unzureichenden Betätigung. Wichtig ist auf jeden Fall den Betätigungsstift leicht ein zu fetten mit einem temperaturstabilem Fett um die mechanische Belastung der Schaltwippe möglichts gering zu halten.
Klausmaccagno habe ich schon probiert. Leider scheint es mir, dass die Metalllasche an dem Schalter zu locker ist und dadurch, wird die p Stellung nicht immer erkannt.
Werde mir wohl oder übel den Reparatursatz bestellen / kaufen und dann den Wahlhebel an einem freien Nachmittag reparieren.
