Klimaanlage Ultraschallreinigung

Zitat von Thorsten_GSI

Wie muss ich mir das Vorstellen? Lanze = Hochdruckreiniger? Wo rein?

Ich hatte damit noch nie Probleme. Wie nutzt ihr die Klima? Lange Zeit nicht einschalten?

also so ne lanze ist ein dünnes rohr, dort sind an der spitze (bei unserer auf arbeit) 3 löcher (so was wie düsen) und da kommt micht viel druck das desinfikationsmittel rausgeschossen, aber fein zerstäubt. man darf ja nicht mit so einem hohen druck die lammelen der wärmetauscher kaputtschiessen. deswegen fein zerstäubt. mit einem harten strahl wie bei einem hochdruckreiniger würde man sofort die wärmetauscher kaputt machen, die feinen lamellen würden sich verbiegen und es ginge kein luftstrahl mehr durch.
es gibt diese hochdruckzerstäuber auch als dünne schläuche für schwer zugängliche stellen oder wie lange kanalwege die man zurücklegen muss wo man dann mit dieser dünnen lanze nicht hinkommt.
die lanzenreinigung ist eigentlich die beste reinigungsmethode die man machen kann, hier denke ich aber hängt es wohl auch vom desinfikationsmittel ab. in meinem fall hat das zeug würd nicht geholfen. ich werde wie ich schon schrieb mal ein anderes ausprobieren. ich werd beides machen, desinfikation verdampfen und lanze noch mal.

ich hatte in meinem omega auch nie probleme mit der klima, im vectra meiner ex auch nie. hab ich selber desinfiziert und nie ärger gehabt. auch nutze ich die klima auf die gleiche art und weise. anmachen und rechtzeitig, 5 min. vor ankunft ausmachen. also zeit zum trocknen geben. beim insignia schon nach dem ersten gebrauch nach dem ich das auto gekauft hatte ist mir der geruch aufgefallen. wie sie vor mir genutzt wurde weiss ich leider nicht. aber der ablauf war frei, die flüssigkeit die unten raus lief war sauber. also da ist mir nichts negativ aufgefallen was mir hätte den geruch erklären konnen.

hier in der bildmitte hätte eine an dem teil was wie ein schnabel aussieht eine öffnung sein müssen die man herausdrehen kann, beim vfl war das so. bei meinem nicht mehr. ich entschied mich dann eben ein 10ner loch zu bohren um dort mit der lanze reinzugehen. denn rechts vom loch liegen die wärmetauscher. dort also den vollen liter desinfikation durchgehagt. war ja auch erstmal ruhe.
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hier sieht man mal eine solche lanze, gibt es eben auch als langem stabilem schlauch für schwer zugängliche stellen.
das kleine loch hab ich dann mit einem passenden gummistopfen verschlossen.
man muss um dort hinzukommen aber das handschuhfach ausbauen und eine seitenverkleidung. beim insignia b sollte das aber fast genauso dort aussehen. also wenn muss man da nach möglichkeit reingehen, dort ist man an der richtigen stelle und ist direkt am wärmetauscher.
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der ultraschallverdampfer ist angekommen und das desinfektionsmittel von liqui moly ist auch da. mal gucken wann ich dazu komme
den verdampfer hab ich schon ausprobiert, tut was er soll und dampft ganz schön vor sich hin. schafft 135 ml flüssigkeit in 20 min.

heute dann die klima per ultraschallverdampfung gereinigt. hat super geklappt. pollenfilter raus, umluft eingestellt, klima an und mittlere gebläseleistung und alle düsen auf ausströmen. den motor gestartet und los ging es. der verdampfer stand im fußraum wo sich ja auch der ansaugkanal für die umluft befindet. ich habe dem liqui moly desinfikationsmittel ein paar spritzer duftkonzentrat von koch chemie beigefügt da die desinfikation jetzt nicht so super gerochen hat. jetzt riecht das auto dezent komplett frisch und die klima scheint auch erstmal wieder müffelfrei zu sein.
den test auf dem heimweg hat die säuberungsaktion überstanden. nach dem ich die klima abgeschaltet hab kam kein müffelgeruch mehr. also erstmal bin ich zufrieden. mal schauen ob es in 3-4 wochen auch noch so ist. ca. 2-3 wochen hat ja auch die lanzenreinigung mit der würth desinfikation gehalten.

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