Auf 15,25V. Pro Skala 1,25V
Lg Tino
Bei der öltemp das gleiche
Richtig! 5 geteilt durch 4 Striche = 1,25 pro Strich
Warum macht Opel diese Unterteilung?Normalerweise hat eine Autobatterie eine Spannung von 12,8 Volt. Wenn man jetzt von den 9 V 3 Striche nach oben geht ( 3x 1,25 V = 3,75 V) kommt man auf 12,75 Volt. Und somit rund auf 12,8 Volt. Hätte man aber sicherlich auch anders Anzeigen lassen können.
Auf dem Bild wird die Batterie wohl gerade geladen.
LG
Die Amis, die mit Meilen, Fuß, Zoll, Galonen und Fahrenheit messen, haben sicher auch bei der Spannung ne eigene blöde Lösung.
Zumindest kommt mir die Skala so vor.
Vielleicht haben die Designer eifach gewettet, daß es keinem Auffällt.
Und bei den Amis hat das in der Endabnahme auch Keiner gesehen.
Ich werde es auch nicht verstehen.
Wieso gibt man sich Mühe so ein Instrument zu gestalten, wenn dann die Skala einfach nicht paßt?
Gruß Horst
Die Amis, [...], haben sicher auch bei der Spannung ne eigene blöde Lösung.
nein
Das mit dem geteilt durch 4 war mir schon klar, aber ehrlich: Wer macht sowas? Einfach einen Strich mehr zu machen war wohl zu viel?
Manchmal verstehe ich Designer/Ingenieure/Produktentwickler einfach nicht.
Muss man j auch nicht. Wir sind ja keine geworden. 
Lg Tino
Von der Öltemperatur scheint die Skala auch nicht 1:1 übernommen worden sein ... bei Fahrenheit passt das auch nicht.
200 Grad Fahrenheit sind um die 90 Grad Celsius. Passt eigentlich.
Mit reicht es zu sehen, das alles im grünen Bereich ist, zu hoch oder zu niedrig ist. Die Einteilung ist mir egal.
