Deaktivierung der Assistenssysteme im Anhängerbetrieb
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Ne, nur noch Krawatte ! mfg.
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Das weiß ich nicht. Bei mir im Schrank hängt jedenfalls keiner. Auch keine Krawatte
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Ich bin auch in der glücklichen Lage seit 20 Jahren weder Schlips noch Uhr zu benutzen, ist einfach entspannend.
Genau das war auch meine erste Kritik am Insigna, dass die PDC's auch vorne im Hängerbetrieb abgeschaltet werden und ich fast die Wand verschoben hätte.
Dafür hab ich auch gar kein Verständnis
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Kann bei Hängerbetrieb nicht mitreden, aber nach der ersten großen Autobahnfahrt am WE finde ich den Spurhalteassi noch nervende als im Stadtverkehr. Also genau wie Start/Stop vor Fahrt Beginn ausschalten. ?
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Fährst Du ständig auf der Linie rum, oder ohne Blinker, oder wie?
Ich merke den Assistenten fast gar nicht. Da ist der Notbrems-Warner nerviger.
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Mja, stimmt schon irgendwie, bin etwas faul beim Blinken ?. Geht ja keinen was an, wo ich hin will. Ne, Spaß. Muss man sich vielleicht auch dran gewöhnen, ist mein erster. Dafür stört mich der Notbremsheini nicht ?
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So ich habe mich dem Problem heute mal angenommen. Die Anhängererkennung läuft über das Einstecken von Pin 12.
Einen Mikroschalter könnte ich nicht ertasten. Vermutlich wird der Pin als Brücke zwischen zwei Kontaktschalen benutzt.
Entfernt man also den PIN 12 im Stecker des Anhängers bleiben die Assistenzsysteme wie gewünscht aktiv.
Achtung, jeder ist für sein Handeln selbst verantwortlich. Es ist möglich das ungewollte Reaktionen beim Auto auftreten die Gefahren hervorrufen.
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So ich habe mich dem Problem heute mal angenommen. Die Anhängererkennung läuft über das Einstecken von Pin 12.
Einen Mikroschalter könnte ich nicht ertasten. Vermutlich wird der Pin als Brücke zwischen zwei Kontaktschalen benutzt.
Entfernt man also den PIN 12 im Stecker des Anhängers bleiben die Assistenzsysteme wie gewünscht aktiv.
Achtung, jeder ist für sein Handeln selbst verantwortlich. Es ist möglich das ungewollte Reaktionen beim Auto auftreten die Gefahren hervorrufen.
Geht dann da überhaupt irgendeine Beleuchtung am Anhänger? Denke das macht mehr Probleme als es "lösen" soll.
