Türpin vibriert bzw. wackelt

  • @C-T
    Ich habe mir 10 blaue Clips besorgt.
    Die grünen habe ich weggelassen.


    Zum demontieren der Türverkleidung habe ich den Holzstiel eines Pinsels benutzt. Der Holzstiel ist so ca. 300mm lang, schön flach und abgerundet.


    Ich habe unten begonnen und die Verkleidung losgehebelt. Man muss aber schon beherzt zupacken.
    Von den 10 Clips habe ich 7 benötigt.
    Die Clips sind sehr spröde.


    Das Aushebeln der Türverkleidung aus der Fensterleiste ist ein bisschen fummelig.
    Ich habe es als hilfreich empfunden die Dreiecksabdeckung ebenfalls zu entfernen.


    Zum Isolieren habe ich mir aus dem Baumarkt 10mm Schaumstoff besorgt.
    Den Schaumstoff habe ich mit 12mm Gewebeband befestigt.
    Das Gestänge des Türpins ist ca. 200mm lang. Dieses habe ich einmal mit Schaumstoff umwickelt und mit Tape befestigt.


    Viel Erfolg.

    Opel Insignia B SportsTourer - Innovation - 1,5l 165PS - onyx schwarz - 06/2018


    Umbauten & Nachrüstungen:
    RC-Design 8 x 19 ET40 - 235/40 ContiSport Contact - H&R Federn 30mm - Auspuffblenden

  • @Fantasti79
    vielen Dank für die ausführliche Antwort. Das hilft mir bei meiner Vorgehensweise schon mal weiter.


    Ist die Verkleidung irgendwo verschraubt, oder einzig und allein nur geclipt?

  • Es gibt 5 Schrauben.
    2x im unteren Bereich
    2 x im Bereich der Griffmulde
    1 x hinter der Abdeckung am inneren Türöffner.


    Die Abdeckung hinter dem Türöffner kannst du mit einem kleinen Schlitzschraubendreher abhebeln.

    Opel Insignia B SportsTourer - Innovation - 1,5l 165PS - onyx schwarz - 06/2018


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  • Man kann das Teil in dem der PIN geführt wird nach oben rausziehen. In das Teil habe ich innen ein ganz dünnes Filz geklebt.
    kein Vibrieren mehr.

    Insignia GSI Exclusive, 154 kW CDTI (B20DTR), Bj. 2019, schwarz, high gloss black, Eibach 25/25, ST-Suspension 25/30

  • Mit dem Pin nicht - ist verschraubt.
    Die Hülse kannst du nach oben abziehen. Einfach mit dem Fingernagel drunter und hochziehen.

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